شركة أمازون تتعرض للضغط بسبب بيعها أداة للتعرف على الوجوه للشرطة

(خبر تقني)

ترجمة: علي مدرس

تدقيق لغوي: عمر ياسين

قامت الشركة العملاقة ببيع تقنية التعرف على الوجوه للسلطات المحلية في “أرجون” و”أورلاندو” حسب الوثائق التي حصل عليها الاتحاد الأمريكي للحريات المدنية بموجب قانون حرية طلب المعلومات.
أظهرت الرسائل عبر البريد الإلكتروني كيف قامت شركة أمازون بتسويق وبيع التقنية مقابل دولارات معدودة كاشتراك شهري للسلطات المحلية على أمل كسب العديد من الوكالات للاشتراك في الحصول على التقنية.
بناء على هذه الرسائل، قام الاتحاد الأمريكي للحريات المدنية بترؤس مجموعة من منظمات الحقوق المدنية لمطالبة الشركة العملاقة بوقف بيع تقنية التعرف على الوجوه للسلطات المحلية، والتي قد تتسبب في انتهاكات لحقوق الأشخاص، والتي قد تؤثر بشكل سلبي على المجتمعات الضعيفة.
ونقلًا عن شركة أمازون، فإن تقنية التعرف على الوجوه الخاصة بهم قادرة على التعرف على آلاف الأشياء والمشاهد من خلال التصوير المباشر للأحداث، وكمثال عرضته الشركة في التعرف على أحداث معينة فور حدوثها هو قدرة البرنامج على ضبط شخص يقوم بتوصيل طرد بين عدد كبير من الأفراد. وبالإضافة إلى ذلك فالتقنية المباعة للسلطات المحلية قادرة على مسح ١٠٠ وجه في لحظة والتعرف عليهم حتى وإن لم يكن الوجه ظاهرًا بشكل واضح إلا خلال ثانية واحدة من البث.
وما يثير رعبنا هو أن شركة أمازون ليست الوحيدة التي تعمل في هذا المجال وتقوم بالتسويق له، فعلى سبيل المثال لشركات أخرى تقوم بتطوير نفس التقنية وبيعها للسلطات المحلية هي شركة البرمجيات العملاقة مايكروسوفت.
قد تكون هذه التقنية مفيدة في بعض الجوانب الأمنية ولكنها قد تضر بالكثير من الأشخاص الأبرياء في الأماكن العامة حيث أنه لا توجد قوانين تحدد استخدام هذه التقنية.
إذًا ماذا سوف يحصل بعد هذا الكشف الخطير؟ حسنًا، على الأرجح ستستمر شركة أمازون في تقديم هذه التقنية لعدد كبير من السلطات المحلية ووكالات الاستخبارات كما هو الحال مع باقي الشركات الأخرى التي تعمل في هذا المجال.
من الصعب تخيل حدوث مثل هذا الأمر بأي طريقة خصوصا وأن شركات أخرى مثل Ticketmaster* تحاول إيجاد طرق أخرى لاستخدام تقنية التعرف على الوجوه.
*شركة Ticketmaster هي شركة أمريكية تعمل في مجال تنظيم وبيع التذاكر للمهرجانات والمباريات الرياضية والفعاليات الأخرى في الولايات المتحدة الأمريكية.

مصدر المقال اللأصلي:

Amazon is under fire for selling facial recognition tools to cops, Michael Nunez, 05/22/2018

https://mashable.com/2018/05/22/amazon-facial-recognition-law-enforcement/#t4v6cEm4_gqT

الإعلانات

الكويكبات

الكاتبة: حنين الرفاعي

تخيل ثمرة من البطاطس بها حفر و يبلغ حجمها ما بين عشرات الأمتار و مئات من الكيلومترات و سوف تكون لديك صورة ذهنية واضحة عن الشكل غير المنتظم المعتاد للكويكب تظهر التنويعات الدورية في درجة لمعان الكويكبات المرصودة تلسكوبياً انها تستغرق – في الأغلب – بضع ساعات فقط في الدوران حول محورها و بوجه عام يدور الكويكب حول محوره على نحو متعامد مع طوله نحو كويكب واحد بين 50 كويكباً يكون له -على الأرجح- قمر تابع و تتراوح الأقمار التابعة للكويكبات في حجمها بين أقمار صغيرة نسبياً و أقمار أشبه بحجم الكويكب الرئيسي الذي تتبعه

الكويكبات ليست ملونة ب ألوان قوية زاهية لكن يمكن تصنيفها إلى عدة فئات وفقاً لطيفها الانعكاسي فيوجد ثلاثة انواع رئيسية :

النوع ( إس ) له خصائص الصخر السليكي و من الواضح انه يتكون من نفس المادة التي تتكون منها النيازك الحجرية و هذا النوع يشكل أغلب الكويكبات ب مدارات تبعد عن الشمس مسافة تتراوح بين نحو 2 و 2.6 وحدة فلكية

النوع ( سي ) هو النوع الأكثر شيوعاً و الذي يبعد عن الشمس مسافة تتراوح بين 2.6 و 3.4 وحدات فلكية يتميز بخصائص نيازك الكوندريتات الكربونية

النوع ( دي ) يتمثل في الكويكبات التي تبعد عن الشمس مسافة تزيد على 3.4 وحدات فلكية تكون مظلمة في اغلبها و حمراء اللون بعض الشيء و قد تكون ملونة ببقايا سطح قطراني تشكل من مادة كربونية خلال التعرض الطويل للإشعاع الشمسي و هذه المواد القطرانية عادة ما يشار إليها باسم << الثولينات >>

إما النوع ( إم ) فهو مبعثر في أماكن متفرقة و يكون – على ما يبدو – معدنياً في الأساس و من الواضح انه يرتبط ب المذنبات الحديدية

و بالنسبة ل الكويكبات من النوع ( في ) فعددها قليل و يوجد بازلت على سطحها

أغلب كويكبات المجموعة الشمسية موجودة في <<حزام الكويكبات الأساسي>> و هو منطقة مسطحة تحيط ب الشمس تقع بين مداري المريخ و المشتري و للكويكبات الموجودة في حزام الكويكبات ، الذي يصوره الفنانون عادة كمنطقة مزدحمة بالصخور الطافية في المجموعة الشمسية مع انه يمتد في الواقع على مليارات الأميال على بُعد مسافات متباينة من الشمس ، كتلة اجمالية أقل من 5 بالمئة من كتلة القمر و التي تزيد هي نفسها ب الكاد عن 1 بالمئة من كتلة الأرض يبدو الرقم تافهاً في البداية لكن سريعاً ما تمثل الكويكبات خطراً كونياً طويل الأمد على كوكبنا فالاضطرابات المتراكمة في مداراتها  تؤدي بشكل دوري لوجود مجموعة فرعية قاتلة من الكويكبات ربما يصل عددها إلى عدة آلاف و هي تلك التي تستطيع العبور في نطاق 0.05 وحدة فلكية من كوكب الأرض و التي تكون اقطارها أكبر من 150 متراً و هو الحجم الذي يكفي لأن تمرّ عبر الغلاف الجوي للأرض بسرعة ثابتة و هذه الكويكبات تمثل خطورة كبيرة جداً و عند اصطدام الكويكب بالمحيط يمكن أن يؤدي إلى حدوث تسونامي و إذا اصطدم بالأرض فسيؤدي إلى تشكيل فوهة حجمها يزيد على حجمه و يدمر المنطقة المحيطة به

لقد اكتشفت فوهة أطلق عليها ألتانين قطرها 130 كيلومتراً و عمرها 2.2 مليون سنة و ذلك تحت قاع بحر بلنجهاوزن في أقصى جنوب المحيط الهادئ و من الواضح أن هذه الفوهة تشكلت بفعل كويكب يبلغ قطره عدة كيلومترات هذا الكويكب لم
يبطئ من حركته المحيط فضلاً عن الغلاف الجوي قبل أن يضرب قاع البحر و وفقاً للنماذج الحاسوبية يمكن أن يكون قد أدى التسونامي الناتج إلى تدمير الساحل بمقدار 300 متر فوق مستوى سطح البحر في جنوب تشيلي و 60 متراً فوق مستوى سطح البحر في نيوزيلندا بل إن مقدار الماء و الغبار اللذين صعدا إلى الغلاف الجوي ربما أدّيا إلى تغير المناخ الأمر الذي  اضطر أسلافنا إلى الهجرة خارج قارة أفريقيا في هذا التوقيت تقريباً

و أحدث تصادم بين كوكب الأرض و الكويكب << القاتل للديناصورات>> الذي يبلغ قطره 10 كيلومترات حدث منذ 65 مليون عام ما أدى إلى تشكيل فوهة << تشيكسولوب >> المطمورة الآن تحت الرواسب في شبه جزيرة يوكاتان في المكسيك أدى هذا التصادم إلى حدوث اضطراب بيئي عالمي يعتقد – على نطاق واسع – أنه سبب حدوث انقراض جماعي عندما استأصل نحو 75% من أنواع الكائنات على سطح الأرض لحسن الحظ أن كوارث ضخمة كهذه نادرة الحدوث لكن الكويكب الذي يبلغ قطره كيلومتراً واحداً لديه القدرة على تدمير سواحل على بعد 3 آلاف كيلومتراً من نقطة الاصطدام

اضطلع تجمّع شبه رسمي يضم عدداً من المراصد يطلق عليه << سبيسجارد>> بمهمة تحديد مواقع الكويكبات الكامنة المخاطر و تصنيفها و هذا أمر مهم لأنه على العكس من معظم أنواع الكوارث الطبيعية التي لا نستطيع أن نفعل حيالها شيئاً سوى تخفيف آثارها قد يكون من الممكن منع حدوث اصطدام لكويكب كامن المخاطر بكوكبنا الأرضي و لتحقيق فإنه من الضروري تغير سرعة الكويكب الكامن المخاطر أو اتجاه سيره و كلما تم ذلك في وقت مبكر كان التغير المطلوب أصغر

ثمة طرق عديدة للقيام بهذا وهي تتراوح بين طريقة إجبارية تتمثل في تركيب محرك صاروخي في الكويكب و حيلة أكثر ذكاءً تتمثل في تغليف جانب من الكويكب بمادة عاكسة ليقوم ضغط الإشعاع الشمسي بالمهمة

استخدام قنبلة نووية لتدمير الكويكب كامن المخاطر قبل وصوله إلى الأرض ليس فكرة ذكية لأنه إذا لم تضمن أن تكون جميع الشضايا صغيرة جداً لدرجة تمنعها من اختراق الغلاف الجوي فإنك قد تجعل المشكلة أكثر سوءاً عن طريق التسبب في اصطدامات متعددة

ثمة جانب إيجابي في الكويكبات يتمثل في أنها يمكن أن تكون مصادر قيّمة للمواد الخام فكويكب من النوع ( إم ) – يبلغ قطره كيلومتراً واحداً – يحتوي على نيكل و حديد يفوق الاستهلاك العالمي السنوي لهذين المعدنين و أبرز مثال على ذلك الكويكب <<سايك>> الضخم الذي يحتوي على كميات من هذين المعدنين يمكن أن يغطي الاستهلاك لملايين السنين كما تحتوي الكويكبات لاسيما تلك التي من النوع ( إم ) على معادن ثمينة مثل البلاتينيوم

تكلفة بدء التعدين في أول كويكب يمكن أن تكون باهظة للغاية لكن العوائد المحتملة ستكون ضخمة أيضاً

المراجع

الكواكب:مقدمة قصيرة جداً/ديفيد إيه روذري/2010

البدايات /نيل ديجراس تايسون & دونالد جولد سميث/2004

 

التدقيق اللغوي : أروى الزهراني

التدقيق العلمي : محمد محمود

الشهب و النيازك والمذنبات.

الشهب و النيازك و المذنبات

كثُرَ الجدلُ حولَ الشهبِ و النيازكِ والمذنباتِ ، و تباينت الآراءُ حولَها من حيثُ أصلُها و كيف تكونت و هل جميعُها متشابهةٌ من حيثُ التكوينُ وهل هي مختلفةٌ من ناحيةِ التسميةِ ؟ و هل يوجدُ فرقٌ بينَهم ؟ قد تحدُثُ شبهَةٌ لبعضِهم حولَ الشهبِ والمذنبِ ويظنُّ بعضُهم أنها مثلُ التكوينِ ولكن تختلفُ من ناحيةِ المُسمى.

 

أولاً: الشهبُ:

ماهي الشهب ؟ وكيف تتكون ؟ ومن أين أتت ؟

الشهبُ: مفرَدُها شهابٌ وهي عبارةٌ عن أضواء تتكون عندما تصطدم النيازكُ بالغِلافِ الجوي لكوكبِ الأرضِ ، و بالطبعِ نظراً لقوةِ الجاذبية الأرضية و بالذات عند دخولِها الغلافَ الجويَّ تتسارعُ سرعةُ الشهبِ مما يؤدي إلى احتراقِها في الغلافِ الجوي بفعل بعضِ المركباتِ الكيميائية الموجودة في الغلاف الجوي أو الشهابِ نفسه .

 

hqdefault

شهب البرشويات و تبلغ ذروتها في شهر اغسطس تحديداً و تلك الشهب هي عبارة عن بقايا مذنب .

تكونت هذه الشهبُ منذ القِدَم في بداية تكون نظامِنا الشمسي حيث تتفتتُ بعضُالأقمارِ و الكواكب  أو بعض المذنباتِ مُخَلِّفةً وراءها جُسيماتٍ صخريةً سواءً كبيرة او صغيرة و بعض مكوناتها الحديد و بعض العناصر الثقيلة مثل النيكل .

وتأتي هذه الشهُبُ من خِلالِ دورانِ الأرضِ حولَ الشمسِ حتى تصطدِمَ بمُخَلَّفاتِ مُذَنَّبٍ سابقٍ سَلَكَ أو قَطَعَ مدارَ الأرضِ أو جسيماتٍ عشوائيَّةٍ كانت مُخلَّفاتٍ في نظامِنا الشمسي و عند اصطدامِها بكوكبِ الأرضِ تنتُجُ عنها تلكَ الشُّهُبُ التي نراها ليلاً ، وتكون ذروتُها في شهر يوليو و أغسطس.

 

 

 

 

ثانياً: النَّيازك:

ماهي النيازكُ ؟ و مِمَّ تتكونُ ؟ وما علاقَتُها بالشهب ؟

كما ذكرنا سابقاً قد تصطدمُ بالأرضِ جُسيماتٌ لِتُكَوُّنَ شعاعاً ضوئياً في الغلافِ الجوي لكوكب الأرضِفتُكَوِّنَ لنا مايُسمى بالشُّهُبِ ، ولكن هل تحترقُ جميعُها بالغلاف الجوي؟ بالطبع لا ؛ فبعضُها يَرتطمُ بالأرضِ و ذلك مايُسمَّى بالنيزكِ أو بالشهابِ الساقِطِ أو الحجرِ النيزكي ،ولا تختلفُ مكوناتُ النيزكِ عن الشُّهُبِ كثيراً فكلاهُما يحمِلُ بعضَ المُركَّباتِ الكيميائية التي ذكرناها

14102345_936263199833578_8777151046632166170_n

إحدى الاحجاز النيزكية التي سقطت في صحراء ليبيا و قد تُباع هذه النيازك بملايين الدولارات.

nayzec-1

سابقاً ولكنَّ الفرقَأنه إذا احترق إحداهُمابالغلاف الجوي فإنه يسمى شِهاباً ‘ وأماإذا ارتطم بالأرض فإنه يسمى نيزكاً.

11135-3

احد في الفوهات التي نتجت عن ارتطام نيزك مسبباً هذا الدمار الكبير في إحدى براري روسيا . 

ثالثاً: المذنباتُ:

ما أصلُ المذنبات ؟ ما هي مكوِناتُها ؟ وهل تختلفُ عمّا ذكرناهُ سابِقاً ؟

بناءً على ماذكرناهُ سابِقاً قد لا يُفرِّقُ بعضُهم بين الشهب و المذنبات و قد يعتبره بعضُهم الآخر ربما مثلَ التكوينِ من حيثُ الأصلُ و المنشأُ و ربما حتى المكونات.

المذنبُ عِبارةعن جسم جليديٍّ صغيرٍ مكوناتُهُ الجليدُ-الماءُ النقي H2O”” و يدور في النظام الشمسي و يظهرُ المذنبُ بشكلٍ أوضح عندَما يكونُ قريباً من الشمس حيثُإنه كلما اقترب من الشمس تعرَّضَ للحرارةِ بشكلٍ أكبَرَ مما يؤدي إلي زيادة سخونَةِ المكونة على سطح المذنب و يبدأ بظهور وميض ضوئي ابيض واضح و إذا كان حجمه أكبر يظهر الذيل و ربما يمتد لكيلوات المترات في السماء .

طبعاً تأتي هذه المذنبات عن طريق نظامنا الشمسي من حزام كايبر و يقع ذلك الحزامُ خلفَ بلوتو مباشرةً و هناك بقايا النظام الشمسي و مخلفاتُه ،و عمر هذه المخلفاتِ مع عمر تكوُّن النظام الشمسي تصطدمُ الجسيماتُ الموجودةُ في حزام كايبر ببعضها بعضاً مما يجعل تلك الجسيماتِ تنطلق بسرعة بفعل الاصطدام القوي الذي حدث بين الجسمين حيث يجعلهما ينطلقان في الاتجاهات الأخرى ويزداد تسارعُ هذه الأجسام بفعل جاذبية الشمس و تجعلها تدور بسرعة أكبرَ و إذا اقتربت من الشمس ينعكس ضوءُ الشمسِ عليها مما يجعلها واضحةً للعيان .

تختلف المذنباتُ عن النيازكِ من حيث التكوينُ و ربما حتى الأضرار التي تتركها ورائها و كما ذكرنا سابقاً العناصر الموجودة في النيازك تختلف كلياً عن المذنب ، وقد تحمل بعضُ المذنبات الماءَ النقي وبعضَ مكوناتِ الحياة و المركباتِ العضوية مثل الهيدروكربونات البسيطة و هي باكورة الحياة . أما بالنسبة للأضرارفلا تشكِّلُ النيازكُأضراراً كبيرةً مثلَ ماتشكلهُ المذنباتُ، و عادةً ماتسقط ُهذه النيازكُ في المناطقِ النائيةِ في الكرة الأرضية ، إلا أنه قد سقط مذنبٌ قبل ملايين السنين على كوكب الأرض و أنهى حياةَ الديناصورات تلك هي الأضرار التي قد يخلفها ورائه المذنب .

Lspn_comet_halley.jpg

 مذنب هالي في 8 مارس 1986

إذاً قد تبيَّن لنا الاختلافُ و الفرقُ الشاسِعُ بين كل المذكور أعلاه حيث إن المذنبات عبارةٌ عن أجسامٍ جليدية وتحمل الماء الصافي وبعض المواد العضوية التي تعتبر أساس الحياة على وجه الأرض وأما بالنسبة للنيازك والشهب فهي عبارةٌ عن مخلفات مذنبات وبعض الكواكب التي كانت قد تنشأ في النظام الشمسي و إذا سقط الشهاب على وجه الأرض أصبح نيزكاً.

 

 

محمد محمود

@MohammedDTP

التدقيق اللغوي : أ. السيد عبدالله كامل القرشي

المصادر :

برنامج الكون – نيل ديغراس تايسون

دليل المسافر بين الكواكب – بلوتو ما بعده

المجلس الفيزيائية الفلكية

ماذا تعرف عن الدرون؟ (اليعسوب)

الكاتب: علي أحمد مدرس

تنامى مؤخرا الاهتمام العالمي بالطائرات بدون طيار والتي تعرف باسم “الدرون” حتى أصبح لها يوم عالمي يقام سنوياً في الخامس من مايو، يصاحبه معرض ومؤتمرات مخصصة لإستعراض أخر التقنيات في تطويرها، ويشارك فيه المحترفين في صناعة الدرون من دول وشركات وحتى الهواة من الأفراد. وفِي هذا المقال سوف نستعرض لكم سبب التسمية والترجمة العربية له، ثم تاريخ موجز عن الدرون والتكنولوجيا المستخدمة في صناعته، والمجالات التي يستخدم فيها.

 

في اللغة الانجليزية الـ “Drone” هو ذكر النحل الذي يقوم بتلقيح الملكات، وهذا النوع من النحل ينشأ من البيض الغير مخصب، وهو غير مؤهل لجمع الرحيق ولا يمتلك آلة اللسع! وسبب التسمية للطائرات بدون طيار بهذا الاسم هو بسبب تشابه صوت الأزيز الصادر من محرك الطائرة بصوت الأزيز الصادر من ذكر النحل، والذي يعرف باللغة العربية اليعسوب. وفِي هذا المقال سوف نعتمد الترجمة العربية للدرون وهي اليعسوب وايضاً سوف نشير للنماذج الأقدم باستخدام مصطلح طائرة بدون طيار.

 

اليعاسيب أو الطائرات بدون طيار تعود نشأتها لزمن أقدم مما يتصور البعض، وتحديدا كان الظهور الأول لها مع نهاية الحرب العالمية الأولى حيث استطاعت البحرية الامريكية صناعة طائرات بدون طيار تستخدم كطوربيدات تسقط من السماء على مواقع العدو ولكنها لم تستخدم بسبب نهاية الحرب. وقام بتطوير هذه الطائرات مخترع الجيروسكوب إليمر سبيري للبحرية الامريكية، وكانت تعمل هذه الطائرات بأسلوب بسيط حيث كانت تطير لمسافة محددة سلفاً لتسقط بشكل عامودي لإصابة الهدف.

خلال الحرب العالمية الثانية عملت البحرية الامريكية على تطوير هذه الطائرات بوضع أجهزة تحكم لا سلكية موصلة بمحرك الطائرة تعمل بموجات الراديو، وكان يتعين وجود طيارين للإقلاع بالطائرات من ثم يقوم الطيار بالقفز من الطائرة عند الاقتراب من نقطة الهدف ليتم التحكم لا سلكيا بالطائرة لاصابة الهدف. ولكن باءت هذه الطائرات بالفشل حيث كانت تتحطم قبل وصولها للهدف أو تنفجر قبل قفز الطيار منها، ومن أبرز الشخصيات التي أنفجرت بها هذه الطائرات هو الشقيق الأكبر للرئيس الامريكي الأسبق جون كيندي حيث أنفجرت طائرته في السماء في محاولة لتجربة الطائرة.

وبعد إنتهاء الحرب العالمية الثانية ظلت الأبحاث مستمرة لتطوير طائرات بدون طيار في عدد من الدول من ضمنها “إسرائيل”، بريطانيا، أمريكا، الاتحاد السوفييتي وغيرهم من الدول.  وخلال الفترة بين الستينيات والسبعينيات من الألفية الماضية قامت قوات الطيران الامريكية بتطوير طائرات بدون طيار للمراقبة الجوية بدون أن تحمل متفجرات او تستخدم في القتال المباشر. وخلال التسعينيات قامت وزارة الدفاع الامريكية بالتعاون مع علماء إسرائيلين لتطوير هذا النوع من الطائرات لتكون سهلة التحكم ودقيقة للوصول للهدف ولتخفيض الضجيج الصادر منها لتكون اكثر فاعلية في المراقبة الجوية. وقد قام مركز الاستخبارات الامريكي في عام ٢٠٠٠ ميلادية باستخدام ما بات يعرف بالـ “Drone”  اليعسوب في أفغانستان للبحث عن اسامة بن لادن وجماعة طالبان. وخلال أقل من عام حصلت وزارة الدفاع الامريكية على الإذن لتزويد اليعاسيب بصواريخ قتالية بعد أحداث الحادي عشر من سبتمبر. ومنذ ذلك الوقت نفذت الولايات الامريكية المتحدة عدة ضربات جوية باستخدام اليعاسيب في اليمن، باكستان وأفغانستان ضد عناصر تنظيم القاعدة.

 

اليعسوب الحالي هو طائرة بيضاء ذات جسم أملس متوسطة الحجم يتم التحكم بها من خلال طيار محترف يكون مقره في بلد إطلاق اليعسوب ويتحكم به من خلال الأقمار الصناعية المخصصة للملاحة “GPS” ويستطيع الطيار مشاهدة مسار اليعسوب والهدف من خلال الكاميرات عالية الدقة مما يجعل التحكم والقتال باليعسوب أشبه بألعاب الفيديو!

 

وبعيدا عن الاستخدامات العسكرية ظهرت طائرات مربعة الشكل صغيرة الحجم تستخدم أربع مراوح للطيران وتعمل عن طريق جهاز تحكم متطور تماثل في فكرتها طائرات التحكم عن بعد الصغيرة والتي كانت تعد من الألعاب الباهظة الثمن. ولكن شكل اليعسوب التجاري المربع جعله اكثر شعبية لدى الأفراد لسهولة صناعته وايضاً لإمكانية اضافة كاميرات عالية الجودة او أذرع ميكانيكية. وفِي عام ٢٠١٤ قامت شركة أمازون باستخدام اليعاسيب في توصيل الطرود للزبائن من مقر الشركة إلى منازلهم. وفِي نفس العام قامت حكومة الإمارات العربية المتحدة باستخدام اليعاسيب في توصيل الأوراق والوثائق الحكومية للمواطنين إلى باب منازلهم.

 

ومنذ ذلك الوقت تعددت استخدامات اليعاسيب الصغيرة في عدة مجالات مختلفة مثل صناعة الأفلام، التصوير الاحترافي، توصيل الطلبات، كما انها استخدمت لتوصيل الأدوية للمرضى كبار السن الذين يعيشون بمفردهم وايضاً لإيصال المعونات لمتضرري الكوارث الطبيعية التي يصعب الوصول إليهم. وكما أشرنا في بداية المقال عن اليوم العالمي لليعاسيب الذي يتم تقديم فيه أخر التقنيات التي وصلت إليها صناعة اليعاسيب والمجالات الجديدة التي ممكن ان تستخدم فيها في المستقبل.

 

 

المصادر

(N/A, Drones Are Everywhere Now, But How Did They Get Their Name?, N/A)

https://www.merriam-webster.com/words-at-play/how-did-drones-get-their-name

(Mashable, An Animated History of the Drone, Nov – 19 a 2014)

https://youtu.be/QyKH93hKLwQ

(Webster, Definition of drone, N/A)

https://www.merriam-webster.com/dictionary/drone

(John Sifton, A Brief History of Drones, Feb – 07 – 2012)

https://www.thenation.com/article/brief-history-drones/

(محمد حبش، الإمارات تستخدم طائرات بدون طيار لتوصيل خدماتها للمواطنين، فبراير/ ١٠/ ٢٠١٤)

https://www.tech-wd.com/wd/2014/02/10/dubai-drone/amp/

Twitter: @Mudarris412